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Archivo para la categoría ‘Tiristor’

Comprobación de un Tiristor con una Pila de 9 V y una Bombilla 12 V (MEJOR MÉTODO)

lunes, 7 de octubre de 2024 Comments off

 

Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Pila de 9 V y una Bombilla de 12 V. Conecta el Ánodo del Tiristor en la Bombilla 12 V 3 W y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 9 V (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina la Bombilla, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Pila de 9 V y una Bombilla 12 V

Notas:

Compruebas el Tiristor con 1 sola prueba (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).

No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).

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Comprobación de un Tiristor con una Pila de 9 V y un LED

sábado, 5 de octubre de 2024 Comments off

 

Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Pila de 9 V, una Resistencia de 330 Ω y un Diodo LED. Conecta el Ánodo del Tiristor en el Cátodo del Diodo LED y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 9 V (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina el Diodo LED, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Pila de 9 V y un LED

Notas:

Compruebas el Tiristor con 1 sola prueba (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).

Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Ánodo está por debajo de la corriente mínima de mantenimiento del Tiristor y no conduce (no se ceba).

No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).

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Comprobación de un Tiristor con una Pila de 3 V y un LED (MEJOR MÉTODO)

sábado, 5 de octubre de 2024 Comments off

 

Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Pila de 3 V y un Diodo LED. Conecta el Ánodo del Tiristor en el Cátodo del Diodo LED y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 3 V (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina el Diodo LED, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Pila de 3 V y un LED

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Comprobación de un Tiristor midiendo en Test de Diodo

sábado, 28 de septiembre de 2024 3 comentarios

 

Para comprobar un Tiristor sólo necesitas un Polímetro Digital en Test de Diodo. Conecta la punta roja (+) en el Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en el Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si mide entre 0,6 V y 0,8 V, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor midiendo en Test de Diodo

Notas:

Compruebas el Tiristor con 1 sola medida (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).

Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Puerta es insuficiente y no conduce (no se ceba).

No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).

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Comprobación de un Tiristor con una Linterna de 4,5 VDC (MEJOR MÉTODO)

sábado, 28 de septiembre de 2024 Comments off

 

Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Linterna de 4,5 VDC. Conecta el (+) del Interruptor de la Linterna en Ánodo del Tiristor y el (-) del Interruptor de la Linterna en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina la Linterna, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Linterna de 4,5 VDC

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