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Comprobación de un Relé de 12 V o 24 V con un Comprobador de Relés de Coche (MEJOR MÉTODO)

sábado, 9 de agosto de 2025 José Antonio Sánchez Castillo

: ¿LED apagado y DISPLAY apagado? No tocas las patillas, No hay tensión aplicada, Polaridad al reves (invertir las patillas), Comprobador de Relés de Coche averiado

: ¿LED apagado y DISPLAY encendido? Corriente insuficiente

: ¿LED verde encendido y DISPLAY encendido? Correcto, No has pulsado el botón de TEST, No hay Relé instalado

: ¿LED rojo encendido y DISPLAY encendido? Comprobador puede comenzar a probar, No has pulsado el botón de TEST, No hay Relé instalado, Relé averiado, Tiempo de liberación demasiado largo, Voltaje insuficiente, Relé no estándar, 4PIN o 5PIN selección erronea (contrario)

Para comprobar un Relé solo necesitas un Comprobador de Relés de Coche. Conecta la pinza de cocodrilo roja en el (+) de la Batería de 12 V o 24 V y la pinza de cocodrilo negra en el (-) de la Batería de 12 V o 24 V (respeta la polaridad). Instalar el Relé en un enchufe y pulsar el botón de TEST; sí el LED verde esta encendido y el DISPLAY esta encendido , el Relé es correcto y si no, el Relé está averiado.

Es así de sencillo.

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Descargar: Comprobación de un Relé de 12 V o 24 V con un Comprobador de Relés de Coche

Notas:
Para relés de coche de 12 VDC o 24 VDC.

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