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Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Pila de 3 V y un Diodo LED. Conecta el Ánodo del Tiristor en el Cátodo del Diodo LED y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 3 V (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina el Diodo LED, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Pila de 3 V y un LED

Para comprobar un Triac solo necesitas una Linterna de 4,5 VDC. Conecta el (+) del Interruptor de la Linterna en A2 del Triac y el (-) del Interruptor de la Linterna en A1 del Triac (la polaridad da igual), cortocircuitar el A2 y la Puerta del Triac y quitar el cortocircuito; si se ilumina la Linterna, el Triac es correcto y si no, el Triac está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Triac con una Linterna de 4,5 VDC

Para comprobar un Tiristor sólo necesitas un Polímetro Digital en Test de Diodo. Conecta la punta roja (+) en el Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en el Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si mide entre 0,6 V y 0,8 V, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor midiendo en Test de Diodo

Notas:

Compruebas el Tiristor con 1 sola medida (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).

Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Puerta es insuficiente y no conduce (no se ceba).

No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).

Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Linterna de 4,5 VDC. Conecta el (+) del Interruptor de la Linterna en Ánodo del Tiristor y el (-) del Interruptor de la Linterna en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina la Linterna, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Linterna de 4,5 VDC

Para comprobar un Tiristor solo necesitas un Probador de Tensión soportada por Transistores. Conecta la punta roja (+) en Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad); si mide aprox. 1 V, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.

Es así de sencillo.

Descargar: Comprobación de un Tiristor midiendo con un Probador de Tensión soportada por Transistores

Notas:

Compruebas el Tiristor con 1 sola prueba (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).

Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Ánodo está por debajo de la corriente mínima de mantenimiento del Tiristor y no conduce (no se ceba).

No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).