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Conecta el Ánodo del Tiristor en el Cátodo del Diodo LED y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 3 V (respeta la polaridad)
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Cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito
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Cortocircuitar el Ánodo y el Cátodo del Tiristor y quitar el cortocircuito
Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Pila de 3 V y un Diodo LED. Conecta el Ánodo del Tiristor en el Cátodo del Diodo LED y el Cátodo del Tiristor en el (-) de la Pila de 3 V (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina el Diodo LED, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.
Es así de sencillo.
Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Pila de 3 V y un LED
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Conecta la punta roja (+) en Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad). Cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito
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¿Mide entre 0,6 V y 0,8 V? Correcto (en Tiristores de poca potencia)
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Cortocircuitar el Ánodo y el Cátodo del Tiristor y quitar el cortocircuito
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¿Mide muy alta o sobrerango? Correcto (en Tiristores de poca potencia)
Para comprobar un Tiristor sólo necesitas un Polímetro Digital en Test de Diodo. Conecta la punta roja (+) en el Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en el Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si mide entre 0,6 V y 0,8 V, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.
Es así de sencillo.
Descargar: Comprobación de un Tiristor midiendo en Test de Diodo
Notas:
Compruebas el Tiristor con 1 sola medida (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).
Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Puerta es insuficiente y no conduce (no se ceba).
No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).
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Conecta el (+) del Interruptor de la Linterna en Ánodo del Tiristor y el (-) del Interruptor de la Linterna en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad)
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Cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito
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Encender la Linterna, deslice su interruptor a la posición «ON» y Apagar la Linterna, deslice su interruptor a la posición «OFF» o Cortocircuitar el Ánodo y el Cátodo del Tiristor y quitar el cortocircuito
Para comprobar un Tiristor solo necesitas una Linterna de 4,5 VDC. Conecta el (+) del Interruptor de la Linterna en Ánodo del Tiristor y el (-) del Interruptor de la Linterna en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad), cortocircuitar el Ánodo y la Puerta del Tiristor y quitar el cortocircuito; si se ilumina la Linterna, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.
Es así de sencillo.
Descargar: Comprobación de un Tiristor con una Linterna de 4,5 VDC
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¿Mide aprox. 1 V? Correcto, Tiristor en cortocircuito (AG), Patillas equivocadas (Puerta en (+) y Cátodo en (-))
Para comprobar un Tiristor solo necesitas un Probador de Tensión soportada por Transistores. Conecta la punta roja (+) en Ánodo del Tiristor y la punta negra (-) en Cátodo del Tiristor (respeta la polaridad); si mide aprox. 1 V, el Tiristor es correcto y si no, el Tiristor está averiado.
Es así de sencillo.
Descargar: Comprobación de un Tiristor midiendo con un Probador de Tensión soportada por Transistores
Notas:
Compruebas el Tiristor con 1 sola medida (no serían necesarias las 6 medidas: 5 muy altas o sobrerango y 1 baja).
Este método no funciona con Tiristores de mucha potencia porque la corriente de Ánodo está por debajo de la corriente mínima de mantenimiento del Tiristor y no conduce (no se ceba).
No midas semiconductores midiendo Resistencia con un Polímetro Digital porque entregan una corriente muy pequeña que es incapaz de hacerlos conducir y miden muy alta o sobrerango (te crees que está en circuito abierto).
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